刮板输送机的轻型和重型在设计上有哪些区别？

、机槽壳体设计区别

• 机身钢板厚度薄，无加厚补强

• 一般不配耐磨(以实际报告为主)衬板

• 机架结构简单，刚性一般，适合无冲击、轻度磨损物料

• 整机钢板加厚设计，侧板、底板都做加强

• 内部加装耐磨(以实际报告为主)衬板、耐磨(以实际报告为主)底板

• 机架加固、横梁加密，整体刚性强，抗冲击、不易变形

2、链条与刮板设计

• 采用普通低强度链条

• 刮板薄钢板冲压，厚度小

• 抗拉、抗磨能力一般，容易拉长、变形、磨损快

• 采用较高强度合金链条、加厚锻造链条

• 刮板加厚锰钢 / 耐磨(以实际报告为主)合金，整体锻造

• 抗拉强度大、性能好、不易拉长、不易断裂

3、机头机尾传动设计

• 机头机尾结构简易，链轮尺寸小、材质普通

• 减速机功率小、扭矩低

• 轴承规格偏小，承载能力一般

• 机头机尾加大加固，链轮加厚淬火处理

• 配大扭矩减速机，重载不憋机

• 轴承型号加大、承重高，适合长时间连续重载

4、张紧与密封设计

• 简易手动张紧，调节行程小

• 轴端普通密封，防尘、防灰效果一般

• 采用行程大的机械式 / 液压张紧，随时补偿链条磨损拉长

• 多重迷宫密封 + 填料密封，防进灰、防漏料，保护轴承和传动部位

5、整机刚度与加固设计

• 支腿稀疏、无过多加固筋板

• 只适合水平、短距离、小倾角布置

• 整机密布加强筋、加固框架

• 可适应长距离、大倾角、拐弯、爬坡复杂工况

• 抗震动、抗冲击，长时间运行不变形

轻型：薄壳体、普通链、小传动、结构简易，按 “轻载间歇” 设计；

重型：加厚壳体、耐磨(以实际报告为主)衬板、较高强度链条、大扭矩传动，按 “重载连续、抗磨抗冲击” 设计。